Bejegyzések
Több időmérőn történt sérülés után Marquez bet365 bónuszkód egy jó sántítással a 11. helyen végzett az új sprint után, nem akarva erőltetni a Hondáját, mielőtt a hétvégi sprint délelőttjén ismét balesetet szenvedett, és feladta a versenyt. A srác ezután a holland TT hétvége után félúton feladta, hasonló sérülésekre hivatkozva. Az újabb sérülés a jobb oldalon eltörte az új felkarcsontját, ami miatt nem fejezte be a versenyt, amit Quartararo szenvedett el.
Neil Hodgson nyerte a Ducati legújabb címkéjét, mivel a csapat 600 ponttal zárta az évet, ami egy kiváló konstruktőr archív értékelése az adott időszakban. 2004-ben ugyanez történt, James Toseland nyerte az új szezont, miközben a Kate Honda versenyzője, Chris Vermeulen elkerülte a Ducati tiszta lappal való bánásmódját. Bár Márquez számos címet nyert, mindig elutasította az 1-es szám használatát a versenyzésben, és a #93-ast részesítette előnyben – az átadása utáni évben. Az új 93-ast fehér felirattal és piros háttérrel, valamint a Honda piros-narancs-kék festésével kompatibilis ajándéktárgyakban mutatták be.
Bet365 bónuszkód – Több másik Ducati-pilóta is Bagnaia titkos fordulatát jelentette
Ezután a franciaországi versenyen szerzett győzelmet, félretéve egy korábbi próbálkozását, hogy megelőzze Jack Millert. Márquez a harmadik helyen végzett a cseh versenyen, míg az utolsó körben Ausztriában szoros küzdelemben Jorge Lorenzo mögött végzett. A brnói futam győztese, Dovizioso harmadikként ért célba Ausztriában, így az új bajnoki vezetés továbbra is erős maradt. Miután a brit versenyt a rossz gumiabroncs-szabványok miatt törölték, a Ducati sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg a Misanóban, Dovizioso vezette Márquezt a célvonalon.
Kerékpárok
Több győzelmet aratott, mint bármelyik kerékpáros, és körülbelül három GP-győzelemmel kell majd megküzdenie, hogy legyőzze Pramac riválisát, Jorge Martint. Azonban nem történt csoda, hogy megszabadulhat tőle, és Rossi otthagyta a Ducatit, hogy pénzt keressen a Yamahánál, miután két év alatt mindössze négy dobogós helyezést ért el, nulla versenygyőzelemmel és egy hatodik nemzetközi címmel. Ezen öt jó eredmény után a srác lelassított, és ötödik helyezést ért el a Red Bull Ringen – Ausztriában, majd harmadikat Brnóban, és két következőt Silverstone-ban és Misanóban. Azt mondta, hogy szerinte ezek jobban illenek a vezetési stílusukhoz, és az új verseny megnyerése miatt fogják ezt bizonyítani. A következő évben azonban a Ducati biztosan sokkal kevesebb aktuális specifikációjú motort fog rajthoz állítani, mint bármely más márka. Az Aprilia, a KTM, a Honda és talán a Yamaha ügyfélköre is a 2025-ös szokások alapján értékeli a modelljét, bár a specifikáció nem ugyanaz, mint a gyári csapatoké.
2009-ben Elías is csatlakozott a csapathoz, Nakano helyére, aki a Globe Superbikes-ba távozott. 1999-ben a csapat jelentősen visszaesett a friss 250 köbcentis kategóriába egy gyárilag szervizelt Honda NSR250-nel, amelynek pilóta a 250 köbcentis mezőny győztese, Loris Capirossi volt. A bolognai új mérnökök a motorkerékpár új, belső terének fejlesztésén dolgoznak.
Silverstone MotoGP: Martin gyors bevezetés, nagy Aprilia módosítás
Az új olasz motoros bánata csak aláhúzta Stoner képességeit, és 2016-ra egy Stoner melletti versenyző számára is lehetőséget adott, hogy nyerjen Desmosedicivel. Bayliss, aki éppen csak a második WorldSBK-csúcsát érte el, felejthetetlen teljesítményt nyújtott, amikor Capirossi után ő volt az első versenyző, aki győzelemre segítette a versenyzőt egy jó Desmosedicivel. Még nem kezdődött el egy intenzív összecsapás csapattársa, Sete Gibernau között a Catalunyán. Capirossi és a Ducati a 2006-os névért küzdöttek volna, de elégedettek lehettek a körülbelül három győzelemmel, és a harmadik helyen végezhettek Nicky Hayden (Honda) és Valentino Rossi (Yamaha) mögött. A Ducati Lenovo akár veszíthetett volna az új 2024-es címen Jorge Martinnal szemben, mégis minden idők legerősebb motoros kínálatát tudhatják magáénak – idén már hat korábbi MotoGP-győztes Marc Marquez is csatlakozik az új csapat kétszeres bajnokához, Francesco Bagnaiához. 2009-ben Noriyuki Haga, aki Bayliss-t váltotta, Michel Fabrizioval kötött házasságot.42 Haga nagyszerű szezont zárt a Ducatinál, de hat ponttal elvesztette az új címet; Haga a következő évet a torna ranglistáján harmadikként zárta, míg a következő évben Fabrizio a harmadik helyen állt a rangsorban.
Jorge Lorenzo
Az apró érzékelők információkat gyűjtenek a levegőnyomásról, az olajszintekről, a felfüggesztés működéséről és sok minden másról. A pokolba is, a Ducati Corse Electronics Opportunities filmrendezője, Gabriele Conti azt állítja, hogy a kutatásod akár 60%-át is gyűjtheted, és a kutatásod a gumiabroncs-eredményekre vonatkozik, és ezt egyedül is megteheted. A Campioniból a sípályára induló két nap alatt, a Dolomitok Gyöngyének lenyűgöző sípályáinak megtapasztalása mellett, az új motorosoknak lehetőségük nyílik arra is, hogy izgalmat érezzenek a felniik körül, miközben az új Audi Operating Sense-t kipróbálják a Campiglióban található Madonna befagyott folyóján.
Ez egy csomó kutatást igényel, leginkább a Lenovo-nak, és a Ducati létrehozott egy elszigetelt kutatóközpontot a szervezet bolognai központjában, hogy szintetizálja az összes részletet, amivel a Ducati versenymotorjait sokkal gyorsabbá teheti. A Lenovo innovációjából való kilépéshez a Ducati a MotoGP megváltoztatására törekszik, hogy a versenyek száma csökkenjen, és Ön biztonságban legyen. Míg a Lenovo, különösen a Ducati, innovatív, és ez formálja az új kerékpáripart a tetejétől az aljáig. A Lenovo felhatalmazza a Ducatit, hogy vezesse a MotoGP legújabb korlátait, forradalmasítva a játékot a pályán és a legújabb digitális térben. A legújabb fejlesztők mesterséges intelligencia által generált szimulációkat futtatnak, és mesterséges intelligencia által generált előrejelzéseket készítenek a versenyidőig, és a változások időnként bekövetkeznek egészen a zöld pályáig. A Ducatinak nem okoz gondot a helyzetek leküzdése, és mérsékelni tudja a manőverezhetőség változásait; a Lenovo ezt üdvözli.